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純鋁-不銹鋼慣性摩擦焊試驗(yàn)研究 經(jīng)過是一輪的試驗(yàn)解說,相信很多人對(duì)純鋁-不銹鋼慣性摩擦焊試驗(yàn)都很期待吧!下面,奉上小編精心整理準(zhǔn)備的文章,獻(xiàn)給大家。
純鋁-不銹鋼異種材料試驗(yàn)研究 在航天飛行器的冷熱交換器中, 散熱器一般使用鋁合金制造, 而輸送冷卻液體的管路, 從抗蝕性和強(qiáng)度上考慮都是用不銹鋼材料制成的, 整個(gè)系統(tǒng)要求把鋁和不銹鋼連接起來, 其方法就是選用鋁-不銹鋼過渡接頭連接。國(guó)內(nèi)采用擴(kuò)散焊方法獲得了合格的此類異種材料的焊接
燒結(jié)溫度對(duì)ZrO2/Ni梯度復(fù)合材料起什 上節(jié)中,正航儀器已經(jīng)為大家介紹了燒結(jié)溫度對(duì)ZrO2/Ni梯度復(fù)合材料起什么作用,除此之外,還有一些內(nèi)容沒有涉及到,本文,網(wǎng)絡(luò)部的同事們?cè)诖诉M(jìn)行補(bǔ)充。
關(guān)于溫度恢復(fù)時(shí)間的測(cè)量點(diǎn) 溫度恢復(fù)時(shí)間的測(cè)量點(diǎn)原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為設(shè)備指示點(diǎn),而指示點(diǎn)在原標(biāo)準(zhǔn)中定義為:“代表試驗(yàn)箱(室)工作空間狀態(tài)的點(diǎn),一般取工作空間幾何中心點(diǎn),也可根據(jù)具體情況選擇其他合適的點(diǎn)”。在實(shí)際操作中,常常引起很多爭(zhēng)議。
電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)方法 從人們的使用和思維習(xí)慣來看,總是希望把設(shè)希望控制器的指示值接近標(biāo)稱溫度值或在給定標(biāo)稱值的允許范圍內(nèi),這樣使用起來才方便。從檢驗(yàn)角度來看,既然控制器與工作空間的溫度相聯(lián)系,就自然涉及到工作空間溫度指示誤差問題。