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微弧氧化膜層性能測(cè)定試驗(yàn)流程 目前,國(guó)家和有關(guān)部門還沒有輕合金微弧氧化膜性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。本研究擬采用中華人民共和國(guó)原航空航天部部標(biāo)準(zhǔn)HB5062-77《零件化學(xué)氧化膜層質(zhì)量檢驗(yàn)》作為微弧氧化膜性能檢測(cè)的參考依據(jù)。
電弧噴涂實(shí)驗(yàn)研究?jī)?nèi)容 用XJG-05型大型金相顯微鏡觀察復(fù)合膜層的截面組織結(jié)構(gòu)。由于陶瓷層較脆,砂紙磨時(shí)易崩落,而且鋁層較軟,容易堆邊,出現(xiàn)倒角,因此對(duì)試樣預(yù)先用配置好的環(huán)氧樹脂鑲嵌(100 g環(huán)氧樹脂+5~8 g乙二胺)。試樣鑲嵌完畢并固化之后,用砂紙逐級(jí)打磨,最后一道砂紙為120
曲軸初步分析 (1)重量檢查: 通過PRO/E軟件本身自帶一些分析計(jì)算功能,比如表面積、體積、質(zhì)量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、中心坐標(biāo)、簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)分析、簡(jiǎn)單的CAE分析、工藝檢查等等多種有用的功能,這些功能在我們?cè)O(shè)計(jì)工程師的工作中增加了很多便利,能夠使我們?cè)谠O(shè)計(jì)工作時(shí)對(duì)所設(shè)計(jì)零
曲軸設(shè)計(jì)概念(二) 上文已經(jīng)介紹過曲軸設(shè)計(jì)概念的前段部分,本文正航儀器做個(gè)補(bǔ)充,為您介紹后半部分,大家一起來看看吧! (一)潤(rùn)滑油道 曲軸的潤(rùn)滑油道是保證曲軸在整個(gè)工作過程中,能夠從發(fā)動(dòng)機(jī)主油道獲得有一定壓力的潤(rùn)滑油,來對(duì)曲軸進(jìn)行潤(rùn)滑、清潔、散熱。作為強(qiáng)制潤(rùn)滑
曲軸設(shè)計(jì)概念(一) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),將作用在活塞頂面燃?xì)庾鞯墓鬟f給曲軸,并最終由曲軸將動(dòng)力輸出,驅(qū)動(dòng)整個(gè)與之相關(guān)聯(lián)的零部件進(jìn)行工作。在曲軸前端帶動(dòng)附件輪系,包括減震皮帶輪、凸輪軸鏈輪(皮帶輪)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵等機(jī)